Das Rad kommt frisch vom Service, alle Verschleißteile sind erneuert oder noch in Ordnung.

Folgendes wurde vor nicht allzu langer Zeit ersetzt:
- Neue Nabe DT Swiss 350 (max. 150 km, läuft noch sehr leise)
- Steuersatz (Original Specialized)
- Praxis Innenlager
- Neues Lenkerband von Lizard Skins

Das Rad hat altersgemäße Gebrauchsspuren, aber ich denke nix dramatisches (an der Gabel und wegen der Kabelführung am Steuerrohr).
Ein kleiner Lack-Abplatzer am Oberrohr (siehe Bild)
An der Schaltung / den Hooks rechts hat es ebenfalls ein paar Kratzer von der Hauswand im Treppenhaus

Kurbel ist 170...