Systém iTgMAX s plnou teplotou přechodu skla se skládá z vnitřního lůžka ráfku, které je opatřeno několika vrstvami bezešvých uhlíkových vláken, čímž se dosáhne celistvého obrysu ráfku bez řezání vláken. Brzdná dráha je pak dokončena laserovým obráběním, aby byla zajištěna co nejlepší brzdná účinnost Bezdušová technologie bez karbonové pásky: tužší a pevnější Místo vrtání otvorů do ráfku pro upevnění paprsků a niplů je uvnitř karbonových ayupů spodního můstku ráfku zabalena kovová vložka se závitem, která umožňuje přímé našroubování niplů. Díky tomu je horní můstek nm ponechán bez vrtání a nev...