Rám je nepoškozený (původní lak), dobře zachovalý s běžnými známkami opotřebení odpovídajícími stáří. Původní hlavové složení Tange. Nová sada představce, řídítek a sedlovky Nitto. Nové sedlo Turbo.
Brzdové čelisti Dura Ace s brzdovými pákami Gevenalle.
Pohon s jedním převodníkem, indexované řazení Gevenalle 1x11. Řadicí páčka na rámu s možností montáže na pravou brzdovou páku dle původních specifikací Gevenalle.
Zadní ráfek je poškozený, ale lze jej bez problémů používat.
Možno prodat i bez kol za cenu 500 €.